全文获取类型
收费全文 | 1298篇 |
免费 | 81篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 44篇 |
工业经济 | 382篇 |
计划管理 | 433篇 |
经济学 | 128篇 |
综合类 | 50篇 |
运输经济 | 13篇 |
旅游经济 | 9篇 |
贸易经济 | 101篇 |
农业经济 | 112篇 |
经济概况 | 109篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1381条查询结果,搜索用时 14 毫秒
11.
Yujin Beak Kayoung Kim Kyuho Maeng Youngsang Cho 《Business Strategy and the Environment》2020,29(3):996-1006
In a bid to reduce greenhouse gas emissions, several countries worldwide are implementing policies to promote electric vehicles (EVs). However, contrary to expectations, the diffusion speed of EVs has been rather slow in South Korea. This study analyzes consumer preferences for the technological and environmental attributes of EVs and derives policy and environmental implications to promote market diffusion of EVs in South Korea. We conduct a choice‐based conjoint survey of 1,008 consumers in South Korea and estimate the consumer utility function using a mixed logit model considering consumer heterogeneity. Based on the consumer utility function, we analyze consumers' willingness‐to‐pay (WTP) for EV attributes such as driving range, charging method, charging time, autonomous driving function, carbon dioxide (CO2) reduction rate, and purchase price. The results indicate that the current low acceptance of EVs is due to their relatively high price and lack of a battery charging technology that satisfies consumers' expectations of the charging method and time. One interesting finding is that Korean consumers have a relatively higher WTP for the CO2 reduction rate of EVs than consumers in other countries; however, they do not consider CO2 reduction over other technological attributes when choosing EVs. This implies that the rate of CO2 reduction of EVs is not an important factor for South Korean consumers when buying EVs. We also calculate the effect of CO2 reduction with the market penetration of EVs and find that CO2 reduction through the diffusion of EVs depends on the country's electricity generation mix. 相似文献
12.
近年来,中国天然气行业市场化改革不断深化,市场原有竞争格局受到挑战,但供应商现有客户评价管理较为粗放,客户评价体系不尽完善。新形势下的天然气行业客户评价及精准营销体系亟待建立,新体系遵循的原则包括:多维衡量,因地制宜;分类细化,量化评价;结合场景,灵活运用。可依据"销量、价格、效益、信用、协作"5个维度及15个指标,选取所需指标并赋予权重,获取指标数据源,运用分数归类定级方法进行判断。客户评价是工具,精准营销是措施。建议从做好精准营销基础项目、立足本职工作替客户分忧、运用大数据探索精准营销3个层面进行规划与升级。 相似文献
13.
中俄天然气合作博弈分析 总被引:1,自引:1,他引:1
中俄两国在能源领域的合作受到全球越来越多的关注,中俄能源合作有着广阔的前景,但目前还存在一些具体的问题,石油管线的修建一波三折,天然气合作仍处在初级阶段。针对两国在天然气合作过程中出现的现象和问题,本文将运用博弈论思想做出具体的分析。 相似文献
14.
浆态床一步法二甲醚产业化技术突破与进展 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了清华大学与重庆英力燃化有限公司合作开发的燃料级二甲醚合成中试研发进展。采用新型循环浆态床反应器一步法合成二甲醚技术取得了实质性突破,并获得了良好的中试结果:CO单程转化率达到60%以上,DME选择性达到94%,明显优于APCI和NKK的浆态床二甲醚合成工艺。 相似文献
15.
农民收入水平对农村家庭能源消费结构影响的实证分析 总被引:17,自引:0,他引:17
本文依据调查资料,利用层次分析法实证分析了农民收入水平对农村家庭能源消费结构的影响,得出结论:农户的收入水平对农村家庭生活用能源种类的选择影响较大,因此不同收入水平的农户家庭能源消费的结构存在较大的差异;人均收入在4000元以下的农户,户用沼气的权系数最大,人均收入超过4000元的农户,液化气的权系数最大;农户的收入越高,对能源的舒适性、便利性、卫生特性的要求越高,农户的收入越低,对能源的经济性则考虑得越多;使用无成本、又便利的户用沼气非常适合在收入水平较低的农村地区推广。 相似文献
16.
成果法与完全成本法孰是孰非——兼评我国《企业会计准则第27号——石油天然气开采》 总被引:7,自引:0,他引:7
勘探支出的会计处理是油气会计核心问题,两种基本方法———成果法与完全成本法孰是孰非在美国争论了很长时间至今未果。本文对美国油气会计发展、成果法和完全成本法的对抗与对峙、相关理论和实证研究成果进行梳理,在此基础上对我国新颁布的油气准则进行分析与评价,提出改进建议。 相似文献
17.
近年来,丙烯的需求增长率高于乙烯,预计中远期全世界范围内将出现丙烯供应短缺,在这种情况下,人们更加关注除乙烯裂解或FCC副产丙烯以外的丙烯制备新技术.本文着重介绍可以进行规模生产的商业化的各种丙烯制备技术. 相似文献
18.
本文试就瓦斯在生活中应用及安全问题进行论述。瓦斯是天然气体,通常可分为液化石油气、天然气和煤气三大类。文章介绍了瓦斯的基本知识,瓦斯在生活中的安全问题及对策。 相似文献
19.
20.